Bajo estos números: 147.315 metros de acero al carbono con un diámetro de 355,6 milímetros, presupuesto 35,3 millones de euros y 1 año para finalizarlo; CHL (Compañía Logística de Hidrocarburos), la compañía encargada de esta obra faraónica pretende cuantificar el caudal de transporte a la estación cordobesa y potenciar el suministro de productos petrolíferos en el centro de España, a través de una tubería soterrada a 1'20 metros y cubierta de un doble sistema anticorrosivo.
A este plan, se han visto envueltos terrenos y propiedades que han sido expropiados para la construcción del mismo. En el término municipal de La Carlota se han visto forzadas 81 fincas a ceder o malvender sus tierras, convirtiéndolo en el tercer municipio con más expropiaciones por detrás de las 125 de Córdoba y las 87 de Adamuz.
