Finalmente, continuamos con el reportaje especial 'Aldeas' y la segunda parte del departamento carloteño de La Paz, que recorre el polígono industrial de Las Lagunillas, Los Manchones y la casa de la Marquesa.
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martes, 1 de febrero de 2011
La Paz 2/3.
lunes, 15 de junio de 2009
Aldeas sin aceras.
El término municipal de La Carlota está constituido por diez departamentos -bien sabido por tod@s- al margen de ideales y no profundizando mucho en aspectos relacionados, porque las prioridades son las necesidades fundamentales de las aldeas.
Más desconcertante es la Carretera de La Paz, que en un lado tiene acera y en el otro no, y en ese lado, por el que los viandantes pueden caminar sin temor a ser atropellados, está agrietado y en un estado muy precario.
Monte-Alto está dispuesto como un diseminado y hace muy complejo un plan urbanístico organizado para conectar las distintas calles y carreteras que establecieran un centro urbano con los elementos básicos, y de esa manera, constituir un departamento fuerte y preparado para su futuro desarrollo económico y social, que rondará los 800 o 900 habitantes.
La carretera de Monte-Alto como prolongación de la carretera de La Paz padece las mismas condiciones hasta llegar al cruce de Cuatro Caminos, que el estado de la acera cambia de bando y a un mejor trazado; pero prevaleciendo una acera en un costado. Nunca dos.


La gran mayoría de los departamentos carecen de infraestructuras, servicios, buenas vías de comunicación, y principalmente, no tienen acerado.
Cada una de ellas tienen las mismas características, se asemejan en una estructura urbanística inexistente y en sus deficiencias, como ocurre en La Paz y su núcleo urbano en el que algunas calles (Amapola, Francisco Martín Cortés y Félix Rodríguez de la Fuente) no tienen una homogeneidad, conservan el antiguo acerado o simplemente no tienen, y en caso afirmativo, está deteriorado o no se terminó la obra en su momento. 
Buen ejemplo de ello, es la Avenida Miguel de Cervantes, que hace poco tiempo, terminó las obras de un nuevo acerado con vistas al campo y en el lado opuesto, apenas hay bordillo y no se ha arreglado.
Monte-Alto está dispuesto como un diseminado y hace muy complejo un plan urbanístico organizado para conectar las distintas calles y carreteras que establecieran un centro urbano con los elementos básicos, y de esa manera, constituir un departamento fuerte y preparado para su futuro desarrollo económico y social, que rondará los 800 o 900 habitantes.
La carretera de Monte-Alto como prolongación de la carretera de La Paz padece las mismas condiciones hasta llegar al cruce de Cuatro Caminos, que el estado de la acera cambia de bando y a un mejor trazado; pero prevaleciendo una acera en un costado. Nunca dos.

A espaldas del Colegio de Monte Alto se encuentran las últimas edificaciones construidas y sus correspondientes aceras, quizás porque se le podría considerar el centro del departamento. Evidentemente, como suele ocurrir en el municipio, saliendo de ese epicentro se echa a tierra todo lo demás. En la calle paralela, la acera saltea intermitentemente de un lado a otro, bordeando los conductos de agua, que además son una recta constante en esta aldea y obstaculizan la creación de un acerado continuo y el discurrir de las montealteñas y montealteños en su rutina diaria.

Los Algarbes vive el mismo problema a una escala mayor que Monte-Alto por encontrarse en una situación pareja a esa aldea por ser también un diseminado. Tal vez, más justificado y concesivo a la hora de solicitar y reclamar unas buenas vías de comunicación.


Este departamento por su diseño urbanístico, que no se puede considerar como tal, tiene dos centros que evidencian su realidad y abandono a su propia suerte, como son el Campo de Tiro y el Colegio de Ana Charpentier. Las viviendas de Los Algarbes distan por estar a distancias bastante considerables entre ellas, y lógicamente, no hay ni una acera ni un arcén por el que caminar plácidamente. No obstante, en el cruce de carreteras del Colegio de Los Algarbes (Ana Charpentier) no hay acera que sirva de paso seguro para el alumnado del centro, acondicionado con un arcén ocupado por vehículos, que debería exigirse para evitar cualquier incidente por muy bien señalizado que esté.


jueves, 29 de enero de 2009
Oscura inseguridad.
A ojos de cualquiera la realidad se transforma en función de un factor como es la luz. En el post anterior 'Puntos negros' se hacían referencia a las necesidades y carencias de ciertas vías, a las que como la Avenida del Campo de Fútbol se conjugan otros problemas.


La Avenida del Campo de Fútbol es una prolongación de la Carretera de La Paz. De día, desde las bocacalles de Las Colonias hasta la Avenida de la Subdelegación hay un acerado muy estrecho, y al otro lado, en la bocacalle de Luís de Góngora hacia la cooperativa no hay acerado. Se debe a varias situaciones que se dan a un extremo y al otro con las nuevas construcciones de viviendas y creación de las mismas calles, la yuxtaposición del suelo rural y urbanizable, y a los escombros dejados por las obras.

Por la noche, derivan hechos y circunstancias por ser una de las entradas a la zona de marcha los fines de semana. Se convierte en una zona insegura para los transeuntes por el desamparo y la escasa iluminación, que combinándolo a espacios abandonados son más proclives a actos delictivos, pudiendo ofrecer recursos el Ayuntamiento de La Carlota para establecer un valor tan importante como la seguridad ciudadana.

Dentro de esas contrariedades, también es cierto que en el cruce de Avenida de La Paz y la entrada al Polígono Gallardo por la Avenida del Deporte están de obras en la parada del autobús; y posiblemente quiten el vallado de la Piscina Municipal para tapar los huecos de la pared.

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