Motor en La Carlota.

Habiendo clubs moteros en el municipio de La Carlota no es de extrañar que haya algún que otro circuito para la práctica con quad o de motocross, como en el polígono Guadalmazán, a pocos metros de la cuesta del Grajo, frente a Las Malvinas, o como es en este caso, en Monte Alto.

El vídeo del fin de semana son los entrenamientos con saltos y el rugido del motor en el departamento carloteño de Monte Alto, sin música ni pamplinas. Solamente el sonido de las motos. Además con la nueva temporada de Fórmula 1 en Australia, la victoria de Vettel y el cuarto puesto de Fernando Alonso, y el Moto GP de la semana pasada en Qatar viene ni que pintado.

Tuberías y leyes.

La semana pasada, operarios de Aquagest Sur y del Ayuntamiento de La Carlota trabajaban para colocar tuberías en la glorieta del olivo y en el cruce de Isabel II. A la hora de realizar las tareas pertinentes cortaron el tráfico en los dos puntos que circunscriben por la avenida Carlos III, el primero de martes a jueves y el segundo de jueves a domingo.

En otro sentido, la Ley de Aguas de Andalucía (9/2010 – Boja nº155), recogido en uno de sus capítulos, aplica un canon de mejora de grava la utilización del agua de uso urbano para financiar las infraestructuras hidráulicas de cualquier índole dentro del ciclo integral del agua. Este canon se añadirá en los recibos trimestrales de consumo a partir del 2011. Además, ofrece la posibilidad de una reducción en viviendas habitadas por más de cuatro personas.

De quita y pon.

Llevan ya un tiempo, desde el Mercado Colono, puestos los vados con adoquines en la avenida Carlos III, uno frente al Mercado de Abastos y el otro en el cruce entre las calles Juan Jiménez y El Rey. Fueron hechos a la par que los de Ronda Sur, que como la gran mayoría de los badenes han suscitado polémica y crítica como dejaron constancia algunos comentarios.

Los que ahora tocan, dan homogeneidad a la calzada de adoquines, estéticamente corresponden más al marco del casco histórico y tienen unas dimensiones apropiadas.

Fines recaudatorios.

Las comparaciones nunca son buenas; pero cuando euro a euro, el bolsillo de las casas carloteñas se ven afectados, es el momento de saber si en el municipio de La Carlota siguen subiéndonos los impuestos a troche y moche como en el resto del país.

Sin embargo, hay localidades que salen de esa línea marcada impulsando y dando facilidades a la economía de las empresas y familias, como en los Consistorios de Bilbao (354.869 habitantes), Alaquàs (30.392 habitantes), Ciudad Real (527.273 habitantes) y Mairena del Aljarafe (40.700 habitantes) que congelan las tasas de los Bienes Inmuebles y Actividades Económicas, posesión de vehículos, realización de obras, recogida de basuras, servicios funerarios y licencias de apertura de nuevos establecimientos.

Bajo la presión de las medidas del gobierno central, la declaración de la renta, la subida de impuestos del Ayuntamiento de La Carlota y la constante de la crisis económica ahondan con saña en la herida y los apuros de la población.

Plazas de aparcamiento.

Buscar aparcamiento en el núcleo urbano de La Carlota es una rutina diaria y encontrarlo es un suplicio predestinado a la divina providencia. Es un tema recurrente allá por donde vas, como también lo han expresado Alguien hasta los webos!! y algún anónimo o este mismo blog (post 'Ciudad sin ley I').
Hasta hace unos meses, los oasis para aparcar estaban en la Redonda de la Fuente Nueva y el más que obligado del Colegio Público Carlos III en la calle Académico Luís Mapelli.


El Ayuntamiento de La Carlota, conocedor del problema, se puso manos a la obra, acomodando un número de plazas de aparcamiento en el municipio. Unas frente al Molino Rey en la plaza de España (5 plazas y 1 para minusválidos) y las otras están en el departamento de La Paz.

Circuito de autoescuelas.

El municipio de La Carlota sería el escenario perfecto para realizar el examen práctico del carné de conducir, que nos ahorraría el engorro de ir a Córdoba. Incluiría las distintas partes del recorrido: centro urbano complicado y con obstáculos, tramos por carreteras secundarias e incorporarse a la autovía.
Habría que establecer edificios gubernamentales como otros organismos públicos, que traería a habitantes de localidades vecinas y beneficiaría a la economía local. Además de las correspondientes infraestructuras de los circuitos para el examen de moto y camión, que reduciría el peso del tráfico que soporta el polígono industrial Gallardo, donde entre semana se forma un embudo con las prácticas de conducir, los vehículos aparcados para el pabellón municipal y la piscina, los padres y madres que llevan a sus hijos e hijas al campo de fútbol y las personas que van hacer deporte.


Los requisitos exigibles por el Ministerio de Interior y la Dirección General de Tráfico son el impedimento generalizado en cualquier núcleo urbano que no sea capital de provincia. Hace años, la única exigencia era que hubiera dos semáforos. Hoy en día lo único que hay que hacer es presentar una solicitud en Tráfico, porque tienen en cuenta por ejemplo la distancia hasta el centro de exámenes más cercano.

La carretera de la Vega.

La Consejería de Obras Públicas y Transportes ha finalizado las mejoras de la A-8203, que han consistido en ensanchar la calzada. Un presupuesto de 5,7 millones de euros y creando 100 puestos de trabajo, 58 directos y 42 indirectos.
La A-8203 une la carretera A-453 (Palma del Río - Écija) con la carretera A-440 (La Carlota - Palma del Río), que permitirá el acceso a la pedanía de El Villar en Fuente Palmera. Nueve kilómetros de seguridad vial, en el que el intenso tráfico de turismos, vehículos industriales y agrícolas podrán circular sin riesgos ni trances amenazantes. Ha mejorado la seguridad vial en este tramo al disponer de dos carriles adicionales, uno para cada sentido y diferenciándolos con color rojo, para vehículos pesados.
Se han corregido con sumo interés los cambios de rasante y curvas peligrosas, sustituyendo el firme y optimizando la red de drenajes para finalmente presentar una carretera confortable y segura.

Noticia breve: Robo estrellado.

La madrugada del lunes 23 de noviembre, unos hombres robaron una furgoneta en el barrio del saco, por el cementerio municipal, y en la huida chocaron contra la linde de una finca próxima a Guadalcázar.
La Guardia Civil ha retenido el vehículo para extraer cualquier indicio y comprobar las huellas dactilares.

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Actualización (26-11-2009):
Testigos presenciales del robo a la sucursal de Caja Rural de la avenida Carlos III con la esquina de Julio Romero de Torres explican que los atracadores exigieron el dinero con unas armas camufladas bajo la ropa. Cuando salieron a la calle, el coche de la huida no arrancaba, teniendo que bajarse de él para empujar y poder escapar.

(Si alguien tiene nuevos datos sobre el suceso, que lo comente, por favor).

La contrariedad de la seguridad vial.

Ser peatón o conductor. Dos puntos de vista en los que más pronto o más tarde nos enfundaremos las vestiduras. O lo que es lo mismo; caminar por calles sin acera, esperar sin que un coche se digne a parar en el paso de cebra, experimentar y cruzar entre coches cuando hay retenciones, y evitar a esos conductores que pisan el acelerador al vernos (http://lacarlotacordoba.blogspot.com/2008/10/es-tnica-en-el-da-da-en-la-carlota-el.html). En la otra cara de la moneda, dar vueltas y no encontrar aparcamiento, frenar constantemente porque hay vados a menos de 3 metros, esquivar los coches en doble fila, esperar diez minutos por no haber una vía con dos carriles, no desquiciarse con los cambios de señalización de las calles y los cortes de tráfico (http://lacarlotacordoba.blogspot.com/2008/05/nuestras-calles-cambian-de-direccin.html y http://lacarlotacordoba.blogspot.com/2008/02/el-ayuntamiento-dirige-el-trfico.html), tener todos los sentidos puestos porque no aparezca un viandante entre los contenedores, y tener mucha paciencia con los análogos que se saltan las señales de tráfico.

Hay multitudes de situaciones que te colocan en una línea o en otra. Tanto subido en tu coche o yendo a pie por La Carlota (http://lacarlotacordoba.blogspot.com/2007/10/ciudad-sin-ley-primera-parte.html y http://lacarlotacordoba.blogspot.com/2008/03/ciudad-sin-ley-segunda-parte.html). Vives una realidad distinta en los dos roles, como una aventura de riesgo, y de la que solamente somos conscientes en la piel en la que nos encontramos.

Cuando el Ayuntamiento de La Carlota instauró los vados en el boulevard (http://lacarlotacordoba.blogspot.com/2008/07/vados-s-o-no.html), llovieron las críticas y las opiniones dispares; en cambio, con el vado que se puso a la entrada del Colegio Carlos III, no se ha alzado ni una voz en contra, porque ante todo está la seguridad de los niños y las niñas, evidentemente.

Arde un coche en el Polígono.

Justo en este momento acabo de conectar la cámara de fotos en el ordenador. A un click de aceptar los hechos y sus imágenes. Personalmente, se tiene la vacua sensación de cubrir "ingenuamente" una noticia.

Hará menos de un cuarto de hora, una persona (A.R.) me informaba que anoche -sábado 10 de Noviembre- prendieron fuego a unos cartones en el polígono de Gallardo. Al lado de la nave de 'Construcciones A. Hidalgo', por detrás del campo de fútbol. Con tan mala fortuna, que las llamas alcanzaron a un vehículo que estaba cerca. Se desconoce el nombre de los responsables del incendio y de la víctima del vehículo calcinado. También hay destrozos materiales en la fachada de la nave y otros materiales.