Insectos, one more time.

El Programa de Desinfección, Desinsectación y Desratización no ha sido suficiente. Hecho que ha llevado a las Casas Consistoriales de La Carlota a tomar medidas más firmes, debido a las quejas vecinales, con el Plan Especial del mencionado programa por el problema incesante de las cucarachas en la red de alcantarillado, alumbrado y mobiliario urbano de la localidad.

Un año más, el casco histórico, el barrio de Las Escuelas y Las Flores son las zonas más afectadas. El martes 13 de julio será cuando se realizará el procedimiento de nebulización y contrarrestar a estos hemimetábolos que aprovechan las noches calurosas del verano para salir a la superficie.

El invierno más largo.

Levantamos la persiana de nuestra habitación. Miramos por la ventana. El cielo está nublado. Hay claroscuros. Salimos a la calle, está lloviendo o cayendo granizo y si encarta una alineación de planetas, nieva. Vuelve a repetirse una semana más, como ya ocurrió en enero, las precipitaciones meteorológicas marcan la constante hasta el domingo, señalando una previsión mínima de un 60 por cierto de lluvia el miércoles.

Ha empezado con fuerza el año, abasteciéndonos inimaginablemente los embalses, los ríos siguiendo su curso natural, los campos anegados y otras regiones padeciendo inundaciones impensables. Trombas de agua, paraguas como complemento al móvil, la TDT es un cuadro abstracto. Por ese motivo, debieron inventar el refranero español y las coletillas.
El sábado, la naturaleza nos brindó una tregua, un alto en el camino, por lo que carloteñas y carloteños salieron a la calle, invadiendo el bulevar mañana y tarde, para aprovechar los rayos de sol.

El puente de Los Álamos.

El puente de los Álamos conecta con la avenida de Andalucía y la carretera de El Cirolar en la aldea de Monte Alto. Es un tramo conflictivo. El asfaltado se va estrechando progresivamente durante su transcurso, acrecentándose el riesgo para los conductores y viandantes al cruzarlo. No tiene señalizada la preferencia de paso o estrechamiento de calzada.


Las voces de alarma saltaron con las semanas de tormenta, porque el agua llegaba hasta arriba de la superficie del puente. Arrastrando escombros y restos. Poniendo en vilo la seguridad de las personas que transitaban por allí.

¡Nieve!

Al final coincidieron todos los factores para que nevara en La Carlota: frío, lluvia y el cielo panzaburra. Quizás lo más irregular, dentro de la propia circunstancia, fue el momento del día. Al mediodía; que hacía que no cuajará sobre la superficie por la temperatura. Entre alegría y sorpresa, comenzó a caer nieve con fuerza a las tres y media de la tarde.
Las previsiones meteorológicas nos ponían en límites poco esclarecedores. Estábamos en riesgo la madrugada del sábado al domingo. ¿Nevaría? era la cuestión más pausible.
En esta semana que entramos, la tónica será un aumento de temperaturas (mínima 4º y máxima 15º) y una alta probabilidad de precipitaciones.


En los próximos días se irá actualizando la nevada del 10 de enero del 2010 con material fotográfico y audiovisual.
Comparte tus instantáneas de la nieve enviándolas al Blog de La Carlota. Déjalas en el correo del blog (blogdelacarlota@gmail.com). Muchas gracias.

La contrariedad de la seguridad vial.

Ser peatón o conductor. Dos puntos de vista en los que más pronto o más tarde nos enfundaremos las vestiduras. O lo que es lo mismo; caminar por calles sin acera, esperar sin que un coche se digne a parar en el paso de cebra, experimentar y cruzar entre coches cuando hay retenciones, y evitar a esos conductores que pisan el acelerador al vernos (http://lacarlotacordoba.blogspot.com/2008/10/es-tnica-en-el-da-da-en-la-carlota-el.html). En la otra cara de la moneda, dar vueltas y no encontrar aparcamiento, frenar constantemente porque hay vados a menos de 3 metros, esquivar los coches en doble fila, esperar diez minutos por no haber una vía con dos carriles, no desquiciarse con los cambios de señalización de las calles y los cortes de tráfico (http://lacarlotacordoba.blogspot.com/2008/05/nuestras-calles-cambian-de-direccin.html y http://lacarlotacordoba.blogspot.com/2008/02/el-ayuntamiento-dirige-el-trfico.html), tener todos los sentidos puestos porque no aparezca un viandante entre los contenedores, y tener mucha paciencia con los análogos que se saltan las señales de tráfico.

Hay multitudes de situaciones que te colocan en una línea o en otra. Tanto subido en tu coche o yendo a pie por La Carlota (http://lacarlotacordoba.blogspot.com/2007/10/ciudad-sin-ley-primera-parte.html y http://lacarlotacordoba.blogspot.com/2008/03/ciudad-sin-ley-segunda-parte.html). Vives una realidad distinta en los dos roles, como una aventura de riesgo, y de la que solamente somos conscientes en la piel en la que nos encontramos.

Cuando el Ayuntamiento de La Carlota instauró los vados en el boulevard (http://lacarlotacordoba.blogspot.com/2008/07/vados-s-o-no.html), llovieron las críticas y las opiniones dispares; en cambio, con el vado que se puso a la entrada del Colegio Carlos III, no se ha alzado ni una voz en contra, porque ante todo está la seguridad de los niños y las niñas, evidentemente.

Aún son los años 60.

Habrá cambiado el rincón más recóndito y los más ancianos de La Carlota no reconocerán cualquier atisbo de una época pasada, aún así existen lagunas que arrastran la mirada a la posguerra o un tiempo anterior.

Estos puntos negros que suscriben paso a paso las calles de La Carlota y son el hazmerreír a la palabrería de modernidad y progresismo, a la parafernalia de cualquier discurso político, cuando giras en una esquina y las instituciones públicas ciegan la realidad a la triste miseria.

Sea cual sea la excusa que quiera ofrecer el Ayuntamiento de La Carlota, no explica cómo hay calles que siguen sin asfaltar, sin tener acera, y en ciertos casos, convirtiéndose en peligro para cualquier persona que pasee por ellas. Hay una razón convincente que no contempla miramiento alguno a la falta de respeto a los habitantes de La Carlota, y especialmente, a la de sus departamentos, que echa por tierra el trabajo que ha llevado a cabo el Ayuntamiento de La Carlota en otras zonas del pueblo de La Carlota, como la mejora y remodelación de las calles, la nueva señalización y la apertura de vías. Dando muestras de olvido y ninguneamiento a la otra mitad del municipio (http://lacarlotacordoba.blogspot.com/2008/06/esa-carlota-abandonada.html).

El mayor ejemplo, clarificador y exponencial, que evidencia los hechos expuestos y resume otros casos como la Carretera de la Paz y su parada de autobús del recinto ferial, el barrio de las piscinas y el nuevo área, y aldeas como el Rinconcillo, el Arrecife, la Aldea Quintana y otras, es la Redonda de la Fuente Nueva.

Es una circunvalación -de gran afluencia por conectar con la Avenida Carlos III, paso frecuente de los autobuses escolares, estar próxima a la parada de los autocares y a la empresa del butano- que pone en riesgo la seguridad de los peatones por no estar acerada en uno de sus lados, no ha recibido las medidas necesarias de señalización, y cuando se había abierto la calle Santa Elena, que servía para descongestionar el tránsito de la Redonda de la Fuente Nueva, la indican como calle prohibida, que tampoco tiene mucho sentido, porque el paso es en sentido único y se vuelve complicado al haber coches aparcados en cada lado.

A esto añadirle, que conserva la vigencia errónea (doble sentido, dirección y rigor), cuando es una calle en la que tienes que entrar despacio, porque te puedes topar con un coche de frente o aparecerte un peatón al girar en la curva sin tener una referencia, ni una señal de advertencia o prohibición. Al ser de doble sentido, con vehículos aparcados a ambos lados (vuelve hacerse referencia al post de Ciudad sin Ley: http://lacarlotacordoba.blogspot.com/2007/10/ciudad-sin-ley-primera-parte.html y http://lacarlotacordoba.blogspot.com/2008/03/ciudad-sin-ley-segunda-parte.html) y en doble fila.

Vados, ¿sí o no?.

Durante la semana del 7 al 13 de Julio, la población de La Carlota, los departamentos y toda aquella persona que cogiera el coche se vio afectada por los cortes de tráfico en la Avenida Carlos III, que no fueron notificados en ningún momento por el Ayuntamiento y sus oportunos responsables. Obligando a los conductores a cambiar su recorrido, callejear por estrechas calles con las nuevas señales de prohibidas (http://lacarlotacordoba.blogspot.com/2008/02/el-ayuntamiento-dirige-el-trfico.html y http://lacarlotacordoba.blogspot.com/2008/05/nuestras-calles-cambian-de-direccin.html), entre los coches en doble fila y los peatones desorientados (http://lacarlotacordoba.blogspot.com/2007/10/ciudad-sin-ley-primera-parte.html).

Este caos se debía a que al Ayuntamiento de La Carlota se le había antojado espontáneamente poner vados en varios puntos a lo largo de la calzada del boulevard, sin tener en cuenta la opinión de los ciudadanos y los votantes. La misma forma de actuar que en la Avenida y la Carretera de la Paz.

Los vados tienen su por qué; evitar accidentes de tráfico y que los conductores que no respetan las señalizaciones, reduzcan la velocidad. Sin embargo, carece de explicación y lógica la intervención del Ayuntamiento de La Carlota, que trabaja caprichosamente, poniendo tiritas sobre tiritas y obviando soluciones reales; porque cuando se realizó la mayor construcción de la localidad, al modernizar la avenida central, se pusieron adoquines, que aún están para lo mismo. Haciendo inservible la construcción de los vados, la poca utilidad de los adoquines o la falta de perspectiva del Ayuntamiento de La Carlota en la anterior y actual legislatura.

Ambas han despilfarrado el dinero de los contribuyentes. Seguramente sea un gasto menor; aunque la cosa cambia, cuando día tras día pintas los pasos de zebras, instauras elementos para la seguridad de los viandantes, trabando la circulación en el plano entero; mientras realmente el problema resida en la conciencia de los conductores.

También se debe considerar la parte positiva, o tal vez el Ayuntamiento de La Carlota con la construcción de los vados quiera conseguir unos ingresos extras en un plazo largo de tiempo y quiera dedicarse a la automoción, creando unos talleres para reparar los amortiguadores de los vehículos de los carloteños y carloteñas.

Accidentes en la carretera de Los Almendros.

Un suceso de tantos. Otro accidente más.

Yendo por la cuesta del Grajo en dirección a MonteAlto, por la carretera de Los Almendros que lleva al cruce de 4 caminos, siempre ocurre alguna desgracia. Debido principalmente a las imprudencias de los conductores, que rebasan escandalosamente la velocidad permitida, 40 Kms/h y una señal de advertencia/peligro que indica que hay un tramo de dicha carretera con badén, que obliga a reducir la velocidad.

No sirve de excusa que la carretera sea estrecha para el tránsito en los dos sentidos, porque está perfectamente señalizada.

Recientemente, alguien estrelló sus vehículos contra los olivos de uno de los terrenos que hay en ese trayecto. No tengo la información y datos de los accidentados ni de los vehículos destrozados.

Las imágenes hablan por sí solas.