Elegidos para la gloria.

Vuelve a repetirse la historia. Llena de tópicos, de casualidades y coincidencias como un déjà vu. La vida y el fútbol a veces siguen la misma carretera.

El año pasado el equipo de Fútbol Sala La Carlota disputó la final, perdiéndola en la tanda de penaltis. Este sábado 16 de abril del 2011, en el pabellón municipal de Guadalcázar, tiene una nueva oportunidad para coronarse como campeón en la final de la Liga Provincial Senior.

La marcha carloteña del Día de La Carlota será a las cuatro de la tarde en la quedada de la Peña Bética para que los nuestros nunca caminen solos hacia la victoria.

Ladrones del campo.

Canal Sur emitió el domingo 20 de marzo el emblemático programa 'Tierra y Mar' presentado por Ezequiel Martínez, donde uno de los temas que trataron fue el robo en el olivar de los alrededores del municipio carloteño. Hurtos, destrozos y agresiones para apropiarse de la aceituna, maquinaria y generadores eléctricos. Tanto las víctimas, asociaciones agrícolas, guardas del campo y responsables de la administración pública dan su opinión al respecto.

Noticia breve: Robo estrellado.

La madrugada del lunes 23 de noviembre, unos hombres robaron una furgoneta en el barrio del saco, por el cementerio municipal, y en la huida chocaron contra la linde de una finca próxima a Guadalcázar.
La Guardia Civil ha retenido el vehículo para extraer cualquier indicio y comprobar las huellas dactilares.

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Actualización (26-11-2009):
Testigos presenciales del robo a la sucursal de Caja Rural de la avenida Carlos III con la esquina de Julio Romero de Torres explican que los atracadores exigieron el dinero con unas armas camufladas bajo la ropa. Cuando salieron a la calle, el coche de la huida no arrancaba, teniendo que bajarse de él para empujar y poder escapar.

(Si alguien tiene nuevos datos sobre el suceso, que lo comente, por favor).

Contrarreloj.

Ciclismo para el fin de semana. Mañana, domingo 18, se disputará la primera Contrarreloj BTT Vega del Guadalquivir. Organizada por las áreas de Medio Ambiente y Deportes de la Mancomunidad de la Vega del Guadalquivir.
El recorrido de 15 kms. consistirá en una marcha cicloturística controlada y una contrarreloj por el mismo trazado en sentido inverso al anterior por la vía verde de la Campiña, vadeando La Carlota y Guadalcázar.

La cuesta del Espino.

La cuesta del Espino puede ser historia. Aunque en el 2007 viera reducido el tránsito por el tramo de los pueblos de la Campiña Sur y la autovía de Málaga, sigue siendo el mayor punto negro de la A-4 y el paso obligado de vehículos para llegar a las capitales andaluzas, localidades aledañas, y La Carlota y departamentos.

El proyecto del Ministerio del Interior -sin fecha por determinar- propone una variante nueva que esquivaría por la derecha de la autovía las cuatro curvas del toro de Osborne y acorde con las autovías de futura generación. Nueve kilómetros iniciados en el área del Álamo (412’8) y terminados en el cruce de Guadalcázar (421’7). El trazado sería de un radio aproximado de 1.000 metros y una pendiente longitudinal del 5%.
En verdad, la cuesta del Espino interviene en un proceso que pretende mejorar unos 90kilómetros de la A-4 dentro de la provincia cordobesa, desde Villa del Río (347’5) hasta La Carlota (435’6).
Las obras tendrían un presupuesto estimado de 188,12 millones de euros, en los que están incluidos los 1,81 millones para expropiaciones.

La Carlota desempleada.

Las frases hechas o coletillas 'ciudad dormitorio' y 'ciudad del ladrillo' han perseguido al municipio de La Carlota en su historia reciente. Una extensión transformada de pueblo rural a parecerse a una ciudad. Ese patrón está siendo imitado por localidades como La Victoria y Guadalcázar, que también aumentaron su población, como ha ocurrido en La Carlota y sus departamentos con 12.827 habitantes, 6.441 varones y 6.386 mujeres, en el 2008. Hace diez años éramos 10.295 y en este último año hay 524 personas más.

Este crecimiento demográfico perjudicará dramáticamente al desempleo a corto plazo en la atragantada recesión y crisis económica. El municipio se ha visto afectado principalmente en el sector de la construcción, muestra de ello es el bajo número de obras y grúas surcando el cielo, reducción de plantillas, y promotoras que se han visto obligadas a cerrar . Pero no únicamente el motor económico e industrial se ha visto afectado http://lacarlotacordoba.blogspot.com/2008/08/la-crisis-de-la-construccin-carlotea.html, muchas empresas carloteñas y de las aldeas han impuesto el Expediente de Regulación de Empleo (ERE), desacelerando la crítica situación y en busca de un plan de viabilidad, antes que cerrar como han hecho otras.


Mientras el número de desempleados es de 1.081 y una cuota de paro del 50% en una población cercana a los 13.000 habitantes; el Ayuntamiento de La Carlota, por su parte, ha aumentado su plantilla hasta 118 trabajadores y los patronatos municipales con 67 empleados, empleando el dinero público y olvidando fomentar el empleo y las ayudas para la economía y el desarrollo local.

Domingo deportivo.

El pasado domingo 16 de Noviembre hubo jornada completa de multideporte, repleta de intensidad y emoción.

En las pistas de padel se celebraba el II Open de Padel donde se impusieron Pablo Herrera y Manolo Herrera a Julio Montes y Luís Couñago en la final. Con un juego vistoso y puntos decisivos con smashadas inapelables, las bolas se decantaron para la pareja ganadora. Los otros competidores fueron Fernando Aragonés y Javi Aragonés como mejor pareja local, Manuel Cabello padre y Manuel Cabello hijo campeones Cuadro de consolación, y Rafa Iznájar de La Carlota y Joaquín López de Guadalcázar, subcampeones de consolación.

Mientras tanto en el campo de fútbol se disputaba el encuentro entre el Infantil 'A' R.U.D. de La Carlota y Salerm Puente Genil. Desde el primer minuto el equipo foráneo arrollaba al equipo local con internadas por las bandas y el centro del área. La defensa de La Carlota mantenía el tipo y retenías las embestidas, que no podía contrarrestar el mediocampo. Por su parte, el Puente Genil fallaba en el último pase, y si no era por la defensa carloteña y el portero, habría subido alguno tanto al marcador. El mayor peligro llegaba en jugadas a balón parado.

Poco a poco La Carlota cogía el ritmo y se aproximaba al marco contrario, y en un rápido contraataque se adelantaba en el marcador; sin embargo, poco duró la alegría y en una falta su número 10 encajaba un gol en la portería de La Carlota.

En la segunda parte los dos equipos se relajaron, Puente Genil empezó más frío, que La Carlota que controlaba engañosamente el balón el centro del campo. Las cosas fueron poniéndose en su sitio y el Puente Genil tomaba las riendas del partido y La Carlota se descolocaba, excepto los dos centrales que guardaban las formas y despejaban el peligro. Aún así, el R.U.D. La Carlota tuvo sus ocasiones y si no fuera porque pitó dos fueras de juego que no eran, se hubieran vuelto a poner por delante. Entonces llegó lo esperado, el segundo gol del Puente Genil, que lo encumbra y distancia de sus perseguidores en la tabla de clasificación.

Otros resultados de la jornada.

Senior: Villa de Espejo 1 -La Carlota 0
Cadetes: UD Sur 3 - La Carlota 2
Infantil 'B': Villarubia 3 – La Carlota 1

Nueva ampliación para la vía verde.

La Diputación de Córdoba ha dotado de 1'8 millones de euros en la unión entre el tramo de la vía verde de Guadalcázar con la autovía para ofrecer unos mejores servicios a los turistas y visitantes, aficionados a la naturaleza, la cinegética, el deporte y la fotografía.

Dicha adecuación continúa en plena ejecución, posterior a una primera fase de 805.800 euros para la carretera entre Posadas y Fuente Palmera, por donde transcurre 28 kilómetros que une la Estación de Valchillón con la antigua estación de La Carlota, y pasando por La Fuencubieta.

La segunda fase está presupuestada en 3 millones de euros y comprende un tramo de 5 kilómetros. Un proyecto de 94 km que concluye en la localidad sevillana de Marchena, recorriendo pueblos de la campiña como La Luisiana, Écija y Fuentes de Andalucía.

Esta noticia repercute a La Carlota, como foco principal para el turismo y el medio ambiente, y principalmente, recupera pedacitos históricos del municipio (ya estudiaré llevar a cabo alguna idea al respecto para un próximo post).

¿Área Metropolitana de La Carlota?.

Hace unos meses encontré una noticia en varios medios de comunicación, que tiene varios años, y que sería un antes y un después en el crecimiento y desarrollo del municipio de La Carlota. De una relevancia que las obras del boulevard de Carlos III y la nueva dirección de la Nacional IV, las dejaría en un viejo recuerdo, que tuvo sus pros y sus contras. Una mera anécdota de la historia con la repercusión que tendría si se hiciera realidad.
Siempre ha sido un hecho contradictorio que La Carlota estando tan próxima a la capital cordobesa no esté mejor comunicada, al fin y al cabo, se ha convertido en una ciudad dormitorio, que muchos cordobeses han considerado para emprender una nueva vida. Este simple hecho es básico para asimilar un concepto capital como sería el Área Metropolitana de Córdoba.

Poniéndoos en antecedentes, a finales del año 2006 el periódico ABC publicó las siguientes reseñas: "La capital tendrá que dar servicio a más de 25.000 habitantes, además de los que ya están censados, desde el momento en el que se apruebe por el Parlamento andaluz el Plan de Ordenación del Territorio de Andalucía, más conocido por sus siglas POTA. El documento, al que ha tenido acceso ABC, supone la redefinición de las redes urbanas de Andalucía, que se distribuyen entre centros regionales (áreas metropolitanas que coinciden con las ocho capitales andaluzas)" y "en cada una de ellas se establece un tipo de servicio en transporte, sanitario, educativo, de abastecimiento de agua, energético e, incluso, de ocio, de tal manera que los centros regionales concentran la mayor parte de las dotaciones o, por lo menos, las centraliza".

Otro datos los aporta el periódico gratuito 20 minutos son "Los planes de ordenación urbanística que se elaboran estos días prevén 25.000 viviendas nuevas en los próximos siete años en el área metropolitana. Almodóvar es el pueblo que va a liberar más terreno para viviendas, seguido de Posadas, Fernán Núñez y La Carlota", "deberá desarrollar infraestructuras suficientes para dar servicio a la creciente demanda. Ya se ha dado el primer paso para la conversión, si la densidad de tráfico así lo exigiera, de la A-306 Córdoba-Jaén. Esta autovía, que une El Carpio y Torredonjimeno, se contemplaría como vía de alta capacidad en el Plan Director de Infraestructuras" y "se producen 102.000 desplazamientos diarios en la zona metropolitana, de los que 2.500 son de los pueblos a Córdoba. El que aporta más trabajadores a Córdoba es Almodóvar del Río, con 674 desplazamientos diarios. Le sigue Fernán Núñez (528 personas), Posadas (321), Villafranca (196), El Carpio (193), Obejo (189), Espejo (171), Villaviciosa (160) y La Victoria (135). Para evitar que estos desplazamientos se produzcan todos en coche, la Consejería de Obras Públicas quiere poner en marcha un consorcio metropolitano de transportes para 2008 que potencie el uso del transporte público".

El Área Metropolitana de Córdoba incluiría aparte de la capital a las localidades de Almodóvar del Río, La Carlota, Obejo, Villafranca de Córdoba, Villaharta y Villaviciosa de Córdoba contando así en 2006 con una población aproximada de 352.413 habitantes. Además de zonas de influencia como Posadas, Guadalcázar, El Carpio, Pedro Abad, Adamuz, Fernán Núñez y Montemayor.

Mientras dure el apolillamiento de la Junta de Andalucía y la falta de iniciativa y empuje de los Ayuntamientos implicados, que todavía no ha concretado ni unos plazos ni unas fechas; sufriremos el estancamiento demográfico, carencias en las infraestructuras, decrecimiento del sector empresarial y aumento del desempleo. Pudiendo ampliar nuestros horizontes y mejorando el futuro de nuestra localidad con centros de investigación, educativos, sanitarios e industriales. Las ciudades medias contarán, por ejemplo, con un centro de salud por cada 25.000 habitantes, centros adscritos a la Universidad, plantas de reciclaje y compostaje (una a menos de 30 minutos) o unidades de recaudación de la Seguridad Social. Y lo más destacado de las áreas rurales es el acceso a un centro de salud a menos de 20 minutos de distancia, la recogida selectiva de basura en localidades de más de 5.000 habitantes, colegios rurales en áreas de baja densidad, oficina comarcal agraria, oficina de empleo y zonas de trabajo social.

Más la pieza fundamental de este entramado urbanístico, los Ferrocarriles de Cercanías (Renfe). Olvidándonos por completo de coger el coche.