Los vados de Ronda Sur.

Ronda Sur como arteria principal de la localidad carloteña, con la avenida Carlos III y la avenida de la Paz, tenía hasta hace pocos meses bandas de goma, que se quitaron cerca del cruce de los semáforos, que conduce de las calles Julio Romero de Torres y Juan Jiménez a la cuesta del Grajo y Monte Alto; mientras que conserva otras frente al instituto Nuevas Poblaciones.

Estas últimas semanas, se están disponiendo en la ronda badenes de cemento que dan a las bocacalles de Isabel II, Humberto Herrera, José María Pemán, Portugal y La Salud.

Una vía de gran circulación por conectar con los polígonos industriales Gallardo y Lagunilla, los departamentos carloteños de La Paz, Monte Alto y Los Algarbes, y las carreteras de La Paz y de Andalucía.

La curva del butano.

Si cabe es de los puntos más conflictivos para el tráfico dentro del callejero de La Carlota, equiparable y posiblemente supere en peligrosidad al cruce de Ronda Sur. No restándole importancia, pertenece a esos pequeños temas a la lucha constante, como fue en su momento la Fuente Nueva y el parque del cementerio que afectan a una parte de la población carloteña.
La curva de la Redonda de la Fuente Nueva con Doctor Villamor, mentada por Pitusa y algunos anónimos, es una de las calles con mayor tránsito por su situación próxima a la avenida Carlos III y la única vía para los autocares del Instituto El Sauce y la guardería Matrona del Valle.


La curva reúne complejidades y aspectos de toda índole, convirtiéndola en un embudo para conductores y peatones: afluencia de vehículos, aparcar donde uno pille o donde pueda (cerca hay un aparcamiento), hora punta o principios y finales de mes, calles transformadas a sentido único como la calle Santa Elena, sin acerado en un lado, poca visibilidad y ningún elemento para facilitar el acceso e incorporación a la misma; excepto la prudencia y santiguarse previamente. Manifestando un compromiso a la seguridad vial y ciudadana, y coligiendo en una reestructuración del plano urbanístico.

El cruce de la muerte.

La ronda es una de las vías con mayor tránsito en el municipio junto a la carretera de la Paz y la Avenida de Carlos III. En el cruce de Ronda Sur y la cuesta del Grajo confluyen la dejadez, el déficit de los elementos urbanos, la peligrosidad o temeridad, y la bendita providencia. Aparte de vehículos y viandantes.
Ese punto se vuelve especialmente conflictivo a no estar pintadas las líneas de separación de carriles y circunvalación, el asfaltado está desgastado, y raro es el día que los semáforos funcionan (varias personas lo han mencionando en más de una ocasión, y para más inri, son los únicos que hay en La Carlota). Recientemente, han desaparecido los badenes y el único control es una señal de 40 kilómetros, en el que los conductores ponen en juego sus vidas a riesgo de lo que les prometa el destino ese día. Tampoco es un paso seguro para los peatones que vivan por allí o practiquen algún deporte como hacer footing y salir a correr, porque no hay pasos de cebra ni acerado en un lado (hasta hace poco no había en ninguno de los lados) que será suelo rústico.

Ambos lados del espejo.

Hay hechos, acciones sorprendentes para estudio que no dejan de ser paradójicas y lleven a la misma pregunta "por qué aquí sí y aquí no". Como encontrarte un espejo reflectante en mitad de la nada de Ronda Sur, como un islote perdido, al estar en el lado opuesto del núcleo urbano. En la bocacalle de La Salud con la ronda, al lado del Instituto Nuevas Poblaciones (instituto nuevo), colocaron un espejo para la incorporación de los vehículos porque la rasante disminuía la visibilidad. Una medida perfecta y de buen tino.


Por contra, a unos metros de ahí, en esa misma calle se hace necesario un espejo reflectante o ciertas precauciones. Tirando para el ambulatorio. En el cruce de La Salud y la avenida de La Paz. Por Marqués de Santillana, pasando por la plaza de Miryam Pedraza hasta salir a la avenida de La Paz; ya conflictiva de por sí. A la hora de incorporarse a la avenida tienes poca visibilidad, no tienes ningún dispositivo para ayudarte y muchas de las veces debes meterte en el carril para poder ver. Indistintamente haya vehículos aparcados o no en la zona amarilla, porque la señal de ceda el paso se hace obligatoria por imperativa. Además, si en el otro sentido hay un automóvil cerca, la visibilidad es nula y es jugarte el todo por el nada a expensas que faciliten algún dispositivo para la seguridad vial. Al margen del conductor, el civismo y la urgencia.

Tomando aire.

Al municipio de La Carlota la han golpeado con fuerza. El sector de la construcción era el motor principal (http://lacarlotacordoba.blogspot.com/2008/08/la-crisis-de-la-construccin-carlotea.html) en el que se mantenía la economía local, convirtiéndose en unos de los referentes de la provincia hasta la llegada de la crisis económica. Una localidad concentrada en un único fin y en una rama de la industria, que pudiera ofrecer una mayor diversificación del desarrollo, y por esos condicionantes arrastra a las familias al desempleo generalizado (http://lacarlotacordoba.blogspot.com/2009/02/la-carlota-desempleada.html).

El Ayuntamiento de La Carlota dentro de sus precarias posibilidades intenta solventar ese rodillo aplastante con actuaciones en varios puntos del casco antiguo, con presupuesto del Gobierno Central como del municipal, mejorando las canalizaciones, el acerado y la calzada de las calles Julio Romero de Torres con Los Molinos y Severo Ochoa. Las previsiones futuras, citadas algunas en el post 'Dudas razonables', incluyen la conexión la calle Julio Verne, la Redonda de Ramón y Cajal, y un tramo de suma importancia como la salida de la Redonda Fuente Nueva con 28 de Febrero, que unirá con la ronda de Las Malvinas.

Llevan varios meses con esos trabajos, anteriormente terminaron un tramo de Juan Ramón Jiménez a espaldas del Palacio de la Subdelegación de la intendencia de las Nuevas Poblaciones, que acondicionan favorablemente a la localidad; pero fundalmentalmente son un pequeño incentivo para fomentar el empleo y frenar la caída entre la ciudadanía (http://lacarlotacordoba.blogspot.com/2007/12/la-carlota-patas-arriba.html), como lo es también, el plan de choque de la Junta de Andalucía para ayudar a los desempleados y desempleadas (Plan Memta).

Hoy han empezado en la calle Poeta Pablo García Baena, paralela a Ronda Sur, de manera que se podrán clarificar términos como "rehabilitación", concluyendo por fin una parte de esa calle y la salida al cruce de la cuesta del Grajo, o simplemente hayan limpiado una zona llena de escombros para cercarla y tenderla a la suerte de los vecinos.

Dudas razonables.

En el panfleto 'La Voz Socialista' de las Juventudes Socialistas de La Carlota, que se repartió por el municipio hará unas semanas, hay varios proyectos a resaltar como la creación del Parque Comarcal de Bomberos en el barrio de las flores y la Jefatura Policía Local, Cuartel de la Guardia Civil y Protección Civil en los Silos, que dan un poco de luz tras años reclamándolos.

La Posada Real sigue su camino y del proyecto del teatro municipal no hacen referencia alguna; pero en cambio, hay dos elementos que llaman la atención: la rehabilitación de la calle Poeta Pablo García Baena y el Parque Periurbano de Las Malvinas.
Como únicamente las citan y no esclarecen su gestión, desprenden pequeños interrogantes. Dicha calle (http://lacarlotacordoba.blogspot.com/2008/02/alumbrado-pblico-en-la-calle-poeta.html), donde está la sede socialista, es de nueva creación al igual que las viviendas ahí construidas. Tendrá varios años, el asfaltado y acerado está en buenas condiciones, como las calles próximas al Instituto Nuevo (Las Estrellas y La Luna) y en la desaparecida discoteca Joker Queen (Plaza de las Artes y calles colindantes). Seguramente se refieran a la bocalle inacabada que conduce al cruce de Ronda Sur y Ronda Este, en la salida de Julio Romero de Torres y Juan Jiménez; pero lleva unos meses con las obras paralizadas y tampoco se le puede calificar como rehabilitación.

Las previsiones y esperanzas del Parque Periurbano de Las Malvinas significaría un manantial en el 'pueblo de cemento' (http://lacarlotacordoba.blogspot.com/2007/10/necesitamos-un-pulmn-verde.html). Apartado de la localidad y con vistas a la autovía (http://lacarlotacordoba.blogspot.com/2008/10/jardines-parques-y-las-malvinas.html). El diseño, la distribución y la vegetación son las tres incógnitas a primera vista. Se parecerá al Parque Natural del Monte de Las Pinedas o a otros espacios naturales declarados como Parque periurbano (ejemplos como Pinares y Dunas de San Antón y Pulgosa), los árboles serán más frondosos -nada de naranjos- y no tan separados como el parque de la Redonda Fuente Nueva para un buen cobijo y descanso.

Los vertederos de La Carlota.

Hay cosas que serían mejor borrar de nuestras mentes, que cuando pasáramos por ese lugar cerráramos los ojos y olvidáramos que están allí. Es posible que lo hagamos, porque empañan la imagen que tenemos de nuestro querido pueblo. El problema es que abarca a todo el municipio de La Carlota.

Existen varios puntos conviviendo en nuestra realidad, convirtiéndose en vertederos públicos, criaderos de roedores e infecciones, y desprenden malos olores. Un peligro para la seguridad y la sanidad tanto para los niños como para los adultos. ¿Quién es el responsable?. El Ayuntamiento de La Carlota, las empresas privadas o los ciudadanos que acumulan días tras día los escombros y la basura en esos lugares. Ellos sabrán.

Hace unos meses hice referencia en un post titulado, 'Esa Carlota abandonada' (http://lacarlotacordoba.blogspot.com/2008/06/esa-carlota-abandonada.html), a los edificios y solares abandonados que el Ayuntamiento de La Carlota dejaba al amparo de su propia suerte. Ahora es la porquería en mayúsculas, la que nos envuelve y contamina, recorriendo el municipio en lugares tan dispares como la aldea de La Paz y su cortijo en ruinas, que también es un vertedero en primera línea de la carretera.

En El Garabato se acumula la basura alrededor de la fuente y el riachuelo, que choca con un enclave maravilloso de la naturaleza y con unas buenas vistas de la aldea; y de manera alarmante en Las Pinedas porque la dejadez y la falta de civismo está próximo a la vía verde de Valchillón-Fuencubierta, que al parecer también se suscribe en la misma Fuencubierta en el puente y la alameda, acrecentándose con el hedor del riachuelo a causa del agua estancada.

Los escombros nos bordean, dibujando una línea fronteriza hasta llegar, ¡cómo no!, a La Carlota, que no podía ser menos, y encontramos varios sitios cerca del barrio de Las Malvinas a los pies de la Iglesia de la Purísima Concepción y por Ronda Sur al lado de la Plaza Parlamentaria Clara Campoamor.

Incendio en Ronda Sur.

El Jueves 10 de Octubre presencié en primer plano como un individiduo que no pude reconocer. A plena luz del día. Desde el sitio en el que me encontraba vi como un hombre paseaba tranquilamente por Ronda Sur, se detuvo un instante, y al siguiente, siguió con su camino hacía el cruce de semáforos de la cuesta del Grajo.

No le presté atención, porque quien se puede imaginar tal conducta y delito. Cuando volví a levantar la mirada hacía allí, vi con las otras personas que se encontraban conmigo, como el pasto y los escombros ardían, poniendo en peligro los vehículos que transitaban por ahí, las viviendas que había cerca y las vidas de las personas.

Los allí presentes empujaron un vehículo (peugeot 205 verde) , porque se encontraba encima de la ladera que estaba ardiendo. Los vecinos de las calles Poeta Pablo García Baena, Ronda Sur y colindantes tuvieron que cerrar ventanas y puertas de la gran humareda que se propagó a causa del viento.

Decidí llamar a la policía, para dar parte de lo ocurrido, pero no me cogieron la llamada.

Muchas preguntas rondan por mi cabeza. Especular acerca de los motivos e intereses, que llevaron a dicho individuo a cometer y provocar ese incendio, a sabiendas del peligro que podría acarrear a vidas humanas; y más, viendo el estado en que quedó dicho lugar.